Nulové emise při maximálním zatížení

eDAILY se vymyká všem předsudkům a překresluje hranice bezemisní dopravy: špičkový výkon i ve speciálních aplikacích, maximální trakce i při velkém zatížení.

Maximální výkon až 140 kW (188 k) a maximální točivý moment 400 Nm

Výkon elektromotoru je rovnocenný s výkonem vznětové verze. Díky okamžitému elektrickému točivému momentu je vozidlo ještě pohotovější a jízda s ním je příjemnější.

eDaily motor	1 baterie	2,3 baterie
max. výkon 120 sec. (kW - HP)	100 - 134	140 - 188
kroutící moment 120 s (Nm)	300	400
max. kontinuální rychlost	12000
nepřetržitý výkon R85 (homologováno) (kW - HP)	90 - 121
nepřetržitý kroutící moment R85 (homologováno) (Nm)	220

Karoserie na rámu s elektro modulárním podvozkem

eDAILY svou elektrifikovanou modulární podvozkovou platformou potvrzuje modernost řešení karoserie na rámu.

2_Body_on_frame_with_electrified_modular_chassis_platform_02a5e57348

Ochrana baterie

eDAILY nabízí nejlepší ochranu baterií tím, že je umisťuje mezi boční prvky rámu, místo aby je obklopovala speciální kovovou klecí, jak to vyžadují řešení s unibody karoserií.

Kamkoli

Osvědčená robustnost a odolnost, žádná dodatečná hmotnost konstrukce a modulární konfigurace baterií dělají z eDAILY "elektrický skateboard" schopný podpořit jakoukoli karoserii a poslání.

Pohon zadních kol pro náročné úkoly

Podle tradice Daily přenáší eMotor výkon na zadní nápravu. Pokud je potřeba vysoký výkon (například při rozjezdu do kopce s plným nákladem), je pohon zadních kol přirozenou volbou. Díky pohonu zadních kol je zajištěna maximální přilnavost a trakce za všech podmínek a při všech úrovních užitečného zatížení a delší životnost ve srovnání s řešeními s pohonem předních kol.